車なしで、手ぶらでサーキットへ。「MOSKIN」で走れた

どんなアプリか

モータースポーツをより多くの方に手軽に楽しんでいただくための新サービス 「MOTORSPORT by KINTO（MOSKIN）」 を立ち上げ、本日よりサービスの提供を開始します。

株式会社KINTO、PR TIMES のプレスリリース（2025-08-06）

株式会社KINTO が2025-08-06に始めた、モータースポーツ向けのサービスです。チューンアップしたスポーツカーに最長2年乗れる「サブスク」、同じ車を8時間から借りられる「レンタル」、サーキット走行を楽しめる「サーキットレンタル」、初心者やインストラクターに教わりたい人向けの「走行・体験イベント」の4つがあります。

サブスクの車は、KINTO のリースアップ車両（中古車）を TOM’S などがチューンアップしたもので、サービス開始の時点では GR86、GRヤリス、GRスープラでした。

サブスクの車は公道に加えてサーキットでのスポーツ走行もできます。レンタルは KINTO と TOM’S が手がけたスポーツカーを8時間から借りるもので、サービス比較表ではサーキット走行は「不可」とされています。

サーキットレンタルは、袖ケ浦フォレストレースウェイ（千葉県）と幸田サーキットyrp桐山（愛知県）から始まりました。利用料にはガソリン代・消耗品代・サーキット利用料が含まれ、予約はサービスの WEB サイトからできます。

料金とデータの置き場所

サブスクの月額利用料（税込、2025-08-06時点）は、GR86 が148,000円〜、GRヤリスが178,000円〜、GRスープラが208,000円〜です。別に月額のおよそ5カ月分の申込金がかかります。中途解約金は不要です。

サブスクの月額には、車両本体、架装費用、各種税金、自賠責保険、任意保険、メンテナンス、消耗品などが含まれます。任意保険は公道走行が対象で、サーキット走行時は補償の対象外です。サーキット走行前後のメンテナンスや消耗品の交換は月額に含まれません。

レンタル（税込、2025-08-06時点）は GR86 が30,000円/8時間〜、GRヤリスが35,000円/8時間〜、GRスープラが45,000円/8時間〜です。車両保険の免責免除と NOC の免除には追加料金がかかります。

サーキットレンタル（税込、2025-08-06時点）は、幸田サーキットyrp桐山のヴィッツ（MT）が24,600円/20分・1枠、袖ケ浦フォレストレースウェイの GR ヤリス（MT）が53,600円/30分・1枠などです。利用料には車両レンタル料、ガソリン代、サーキット走行料、消耗品代、動産総合保険が含まれます。

これまでの更新

2025-08-06にサービスを始め、2025-10-22には2025年12月27日にシティサーキット東京ベイで開くEVカートイベントを発表しました。

2026-05-11には GRスープラのレンタル拠点が期間限定で富士スピードウェイホテルに移り、ホテル宿泊者に限って貸し出しを始めました。2026-08-19には GRヤリスの拠点が期間限定で GR Garage 東京深川に移り、同じ日にサブスクを扱う販売店が増えました。

2026-09-02に読み物の「マガジン」を開き、2026-09-16には袖ヶ浦フォレストレースウェイのサーキットレンタルに GRヤリス(DAT) が加わりました。

入れる前に

サブスクは、サービス開始の時点で5台限定でした。申し込むと審査と抽選があります。リース契約を結ぶ前ならキャンセルでき、キャンセル料はかかりません。

リース契約を結んだ後はキャンセルできません。架装には発注から通常1〜2か月ほどかかり、納車は担当店舗での店頭納車です。

袖ヶ浦フォレストレースウェイのサーキットレンタルを走るにはライセンスが必要で、そのための特別ライセンス講習会が開かれています。

サーキットレンタルを自分の都合でキャンセルすると、8日以上前なら0％、3〜7日前は50％（袖ヶ浦フォレストレースウェイは一律33,000円）、当日〜2日前と無断キャンセルは100％のキャンセル料がかかります。

よくある質問では、何から始めたらよいかわからない初心者から経験者まで向けたサービスだと説明しています。問い合わせ先は KINTOモータースポーツ事務局（motorsport@kinto-jp.com）です。